Bericht aus dem Golf von Mexiko: Jahr 2, Tag 32

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 17 August 2021
Aktualisierungsdatum: 12 Kann 2024
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Forschungsschiff der Ocean Alliance Odyssee - Offshore im Golf von Mexiko im Sommer 2011 - berichtet über seine Arbeit zur Untersuchung der Auswirkungen der Golf-Ölpest.


Im Sommer 2011 befindet sich das Forschungsschiff Odyssey zum zweiten Mal in Folge vor der Küste im Golf von Mexiko. Eine Forschergruppe untersucht die Auswirkungen der Ölpest am Golf. Das Folgende ist einer der täglichen Blogs, die von der Crew gepostet wurden.

(9. Juli 2011) Autsch! Der heutige Tag begann früh. Ich hatte endlich einen tiefen Schlaf gefunden - mein erster auf dieser Reise -, als Sandy schreiend wie eine Todesfee den Flur entlang kam. „Wale, Wale, Wale!“ Ich stolperte im Nebel aus dem Bett. Ich hörte Johnny sich beschweren. „Wie weit? Wie weit? Wenn du Wale rufst, musst du sagen, wie weit !!! “

An Bord der Odyssee. Bildnachweis: Ocean Alliance.

Die zweite Probe war um 10 Uhr morgens, eine flüchtige Aufnahme; alle außer Speck gesammelt. Wir dachten, es wäre vielleicht ein anstrengender Tag. Dann wurde es still. Ian und ich diskutierten Strategien. Wir würden Wale zwei oder drei Meilen entfernt sehen, aber selten näher. Hin und wieder kamen wir allen nahe genug, um Positionen zu besetzen, aber immer ein Zufall, bevor wir ganz da waren. Das Team war sehr frustriert.


Dann schlug die Uhr um 18:40 Uhr, ein schicksalhafter Moment auf unserer Suche. Die meisten von uns waren im Salon und Ian war am Ruder. Ich saß am Fuß der Treppe direkt unter dem Ruder. Ian sagte mir, es sei Zeit, das Team zusammenzustellen, denn der Wal sei nahe. Ich rief Wale an und forderte alle auf, es zu bewegen. Sie taten.

Dort oben am Bug hüpfte ein Walspion, um uns anzusehen. Wir näherten uns. Es tauchte - Standardmuster für den Tag. Bob und ich diskutierten, wie ungewöhnlich scheußlich die Wale im Golf waren, wahrscheinlich aufgrund des gesamten Schiffsverkehrs. Der Wal tauchte wieder auf. Es überprüfte uns mit vielen lauten Klicks, deutlich neugierig, was wir waren.

Ich bat Bob, die langsame Geschwindigkeit beizubehalten, die wir gerade machten. Als wir die Geschwindigkeit erhöhten, gab der Motor ein schnelles Winseln von sich. Ich dachte, das würde sie verärgern. Bob stimmte zu. Wir näherten uns und der Wal blieb. Der Ansatz hat funktioniert. Wir hatten eine Probe! Es war 19 Uhr.


Plötzlich sah jemand drei Wale, dann vier, dann fünf! Die Arbeit wurde hektisch und kompliziert. Die Funkbatterien erloschen und zwangen die Kommunikation vom Deck und Mast mit dem Kapitän, verbal durch mich hindurchzugehen. Ähnlich wie in alten Tagen rief Ian, der erste Gefährte, Anweisungen vom Bugspriet und ich wiederholte sie in einem Schrei an den Captain. Der Captain würde mir eine Frage stellen. Ich würde es mit einem Schrei an Ian wiederholen. Er würde die Antwort auf mich rufen und so weiter.

In diesen Zeiten ist meine Rolle sehr beschäftigt, da viele Stücke eine Positionierung und Kommunikation erfordern. Ich hatte:
- Zwei Besatzungsmitglieder im Labor arbeiten an Proben.
- Zwei Besatzungsmitglieder auf der Plattform auf mittlerer Ebene beobachten Wale.
- Zwei Besatzungsmitglieder bei der Beprobung des Bug- / Walbooms;
- Einer der Besatzung fotografiert;
- Einer der Besatzung am Ruder; und
- Zwei Besatzungsmitglieder rasen zwischen dem Aufzeichnen von Daten, dem Sammeln von Pfeilen, dem Reinigen und Vorbereiten von Pfeilen, dem Sammeln von Bojen und dem Fotografieren.

"Früher hatten wir so viele Bojen und Ringe im Wasser - es sah so aus, als hätten wir einen eigenen Ocean-Golfplatz."

Alle sprachen gleichzeitig über verschiedene und ähnliche Dinge! Beeindruckend! Wir waren beschäftigt, arbeiteten, schrien und lachten gleichzeitig - hatten großen Erfolg und die Zeit unseres Lebens. Einmal hatten wir so viele Bojen und Ringe im Wasser, dass es so aussah, als hätten wir einen eigenen Ocean-Golfplatz (siehe Bild links).

Es war wahnsinnig voll mit Walen, Pfeilen und Bojen überall und die Crew raste hin und her. Eine Sekunde im Hafen, das nächste Rennen an Steuerbord, keine Wartezeit im Hafen! und so weiter. Wir waren die Keystone Kops der Walbiopsie!

Die Dringlichkeit war einfach. Wir hatten wenig Licht und wenig Zeit und mussten Pfeile und Bojen abschießen und sie dann sammeln, verarbeiten und säubern, während wir so viele Wale und Chancen hatten.

Eine Stunde und 15 Minuten nach der ersten Probe war das Licht weg. Wir hatten neun Biopsien in einer Stunde und 15 Minuten gesammelt und alle Pfeile und Bojen geholt! Wir waren müde, durstig und hungrig, aber wir freuten uns über einen so erfolgreichen und unvergesslichen Tag!

John Wise, Senior der University of Southern Maine, ist wissenschaftlicher Direktor der OdysseeForschungsmission 2011 im Golf von Mexiko. Bildnachweis: Ocean Alliance.

Der Tag endete mit Musik, Lachen und einem zweistündigen Nacherzählen der Lieblingsmomente mit einem Haufen Wale, begleitet von einem leckeren Spaghetti-Abendessen.

Unsere Biopsiesumme für dieses Bein beträgt 32 und unsere Gesamtsumme beträgt 36 Pottwale und einen Brydewal.

John

P.S. Wir sind vor Louisiana und finden Pottwale. Unser aktueller Standort ist 27 Grad 38,4 Minuten nördlich und 91 Grad 05,8 Minuten westlich, für diejenigen, die uns verfolgen möchten, während wir gehen. Verwenden Sie für Google Maps (nicht Google Earth, sondern Maps) (einschließlich Buchstaben und Komma): 27,384 N, 91,058 W.

Blog von: John Wise, Sr., Wissenschaftlicher Direktor. Dr. John Wise ist der Hauptforscher des Wise Laboratory of Environmental and Genetic Toxicology. Er ist Professor für Toxikologie und Molekulare Epidemiologie am Department of Applied Medical Sciences und Direktor des Zentrums für Toxikologie und Umweltgesundheit in Maine an der University of Southern Maine.